Компания Scout Motors, которая является новым подразделением Volkswagen, изменяет свой подход к производству автомобилей и ориентируется на электромобили с увеличенным запасом хода (EREV). Это решение стало следствием предпочтений покупателей: по словам генерального директора Скотта Кио, 80% предварительных заказов пришлись на модель Harvester, оснащенную бензиновым двигателем-генератором.
Система EREV не передает мощность на колеса напрямую; двигатель внутреннего сгорания запускается исключительно для подзарядки аккумулятора, что позволяет сохранить характеристики электромобиля и снизить зависимость от зарядной инфраструктуры. Scout планирует, что их автомобили смогут проехать около 560 км на электротяге и до 805 км с работающим генератором.
Автомобили будут оснащены 800-вольтовой архитектурой и поддержкой быстрой зарядки мощностью до 350 кВт. Запуск производства намечен на 2027 год на новом заводе в Южной Каролине, строительство которого обойдется в 2 миллиарда долларов. Интерес к технологиям EREV также растет у других производителей, таких как Jeep, Ram, Hyundai и BMW, что обусловлено развитием инфраструктуры для электромобилей.