В 2026 году китайские мотоциклы CFMOTO уверенно завоевывают российский рынок, предлагая широкий выбор моделей для самых разных задач — от городских поездок до экстремальных путешествий. Компания создала полноценную экосистему для райдеров с фокусом на надежность, комфорт и инновации.
- CFMOTO 250NK и 300CL-X — оптимальные байки для новичков с легкостью и удобством управления.
- Городские круизеры 450CL-C и 700CL-X Heritage подходят для повседневного использования и дальних поездок.
- Спортивные модели 450SR, 700CL-X Sport и 800NK Advanced сочетают мощность и современный дизайн.
- Внедорожники 450MT, 700MT и 800MT Explore созданы для бездорожья и дальних приключений.
- Флагман 1250TR-G с 143-сильным мотором и премиальными технологиями — вершина инженерной мысли CFMOTO.
Выбор байка для новичков и города
Для начинающих мотоциклистов CFMOTO предлагает 250NK — лёгкий и манёвренный байк с мощностью 27 л.с. и весом всего 135 кг. Он идеально подходит для обучения и уверенного старта. Альтернативой служит 300CL-X с ретро-дизайном и комфортной посадкой, что делает поездки приятными и экономичными благодаря баку на 14,5 литра.
Для ежедневных городских поездок стоит обратить внимание на 450CL-C. Этот компактный круизер с мягким кожаным сиденьем и широкими шинами легко справляется с городским трафиком, обеспечивая плавность хода и максимальную скорость до 153 км/ч. Также в линейке есть 700CL-X Heritage с итальянскими шинами Pirelli и круиз-контролем — отличный выбор для долгих маршрутов с комфортом.
Спорт и путешествия: мощь и технологии
Любителям скорости и драйва понравятся спортивные модели. 450SR с 47 л.с. разгоняется до 100 км/ч всего за 5 секунд, а дизайн от ателье Módena 40 под руководством Карлоса Солсона выделяет байк среди конкурентов. 700CL-X Sport и 800NK Advanced предлагают гоночные характеристики, включая тормоза Brembo, амортизаторы KYB и продвинутые системы управления.
Для дальних путешествий CFMOTO разработала серию внедорожников. 450MT оснащён длинноходными подвесками и большим клиренсом, что делает его незаменимым на бездорожье. 700MT универсален и подходит как для асфальта, так и для грунтовок, а 800MT Explore — один из самых технологичных мотоциклов с системой контроля давления в шинах, радаром слепых зон и мощным 91-сильным двигателем.
| Модель | Мощность, л.с. | Макс. скорость, км/ч | Особенности |
|---|---|---|---|
| 250NK | 27 | 128 | Легкий и манёвренный, вес 135 кг |
| 300CL-X | — | — | Ретро-дизайн, бак 14.5 л |
| 450CL-C | — | 153 | Кожаное сиденье, широкие шины |
| 700CL-X Heritage | 70 | — | Круиз-контроль, шины Pirelli |
| 450SR | 47 | — | Разгон до 100 км/ч за 5 сек |
| 800NK Advanced | 95 | 220 | Рулевой демпфер, квикшифтер |
| 450MT | 42 | — | Клиренс 22 см, большие колеса |
| 700MT | 67 | — | Ветровое стекло, кофры |
| 800MT Explore | 91 | — | Система контроля давления, радар слепых зон |
| 1250TR-G | 143 | 220 | Аудиосистема, 12″ экран, квикшифтер |
Таким образом, в 2026 году CFMOTO предлагает мотоциклы для любого стиля и уровня подготовки. Благодаря разнообразию моделей и высокому уровню оснащения китайские байки становятся полноценной альтернативой японским и европейским маркам, позволяя легко выбрать идеальный вариант для города, спорта или путешествий.