Европейская комиссия (ЕК) представила новый пакет мер, касающихся поддержки автомобильной промышленности Европы. В рамках этого пакета предлагается смягчить климатические требования к автопроизводителям и отказаться от полного запрета на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) к 2035 году. Вместо того чтобы требовать нулевых выбросов CO₂, план предлагает сократить их на 90% по сравнению с уровнем 2021 года. Оставшиеся 10% могут быть компенсированы за счет использования «зеленой» стали, синтетического топлива и биотоплива. Это позволит сохранить на рынке гибридные автомобили и некоторые модели с ДВС. Канцлер ФРГ Фридрих Мерц и автоконцерн Volkswagen поддержали инициативу, в то время как критика поступила от VDA и Greenpeace. Политические позиции стран ЕС разнятся: страны с крупными автопроизводителями требуют гибкости, в то время как другие настаивают на строгом подходе. Для вступления инициативы в силу необходимо одобрение правительств стран ЕС и Европейского парламента, что может потребовать сложных переговоров.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Бюджет в 6 миллионов тенге в Казахстане больше не является комфортной суммой для приобретения
В нашем обзоре представлены японские автомобили, которые все еще привлекают внимание покупателей. Рассмотрим Isuzu
На заводе Tesla в Шанхае наблюдается значительное снижение доли автомобилей, произведённых для внутреннего рынка
Глава Tesla, Илон Маск, сообщил о старте производства человекоподобных роботов под названием Optimus, но
Сравнение кроссоверов Hyundai Palisade и Santa Fe стало актуальным после снижения цен на обе
История американки, которая арендовала Tesla Model 3, вызвала широкий резонанс после ее публикации в